BMW 4 -G23 -AST-Federn(40/35)- Bj:11/2020-

BMW 4er Cabriolet G23 Tieferlegungsfedern – M440i / 430d / 440d | 40 mm vorne / 35 mm hinten

Diese AST-Tieferlegungsfedern für den BMW 4er Cabriolet G23 (M440i / 430d / 440d, Bj. 11/2020–) senken das Sechszylinder-Cabrio um 40 mm vorne und 35 mm hinten. Die maximale Tieferlegung für den G23 – abgestimmt auf die schweren Motorisierungen und die Gewichtsverteilung der offenen Karosserie.

Technische Daten

Sechszylinder-Cabriolet: Höchste Absenkung, präzise Abstimmung

Der G23 mit B58-Benziner oder B57-Dieselmotor vereint zwei gewichtsbeeinflussende Faktoren: den schweren Frontmotor und die verstärkte Cabriolet-Karosserie. Der B58-Reihensechszylinder und die B57-Dieselaggregate bringen rund 40–60 kg mehr Frontgewicht als die Vierzylinder, während die Cabriolet-Strukturverstärkungen rund 120–140 kg zusätzlich hauptsächlich im Heck hinzufügen. Das Absenkmass von 40 mm vorne / 35 mm hinten gleicht diese entgegengesetzten Gewichtskräfte aus: mehr Absenkung vorne für das schwerere Triebwerk, 5 mm Reserve hinten für das verstärkte Heck. Der G23 sitzt ab Werk zudem höher als das G22 Coupé – 40 mm Gesamttieferlegung nutzt diese Reserve vollständig aus.

Schweizer Gutachten inklusive

Jedes AST-Federnsatz für die Schweiz wird mit einem offiziellen SVA-Gutachten (Strassenverkehrsamt) geliefert. Das Gutachten bestätigt die Strassentauglichkeit gemäss Schweizer Fahrzeugrecht und vereinfacht den Eintrag beim nächsten Fahrzeugausweis-Update erheblich.

Warum AST-Tieferlegungsfedern?

AST-Federn werden in Europa aus hochlegiertem Federstahl gefertigt und sind auf präzise Absenkmasse ausgelegt – kein Sacken, keine Materialermüdung. Die lebenslange Garantie gegen Federbruch ist ohne Einschränkungen gültig. Vom Motorsport bewährt: AST hat am Pikes Peak International Hill Climb unter Extrembedingungen überzeugt.

Einbau & Lieferung

Lieferzeit innerhalb der Schweiz: 3–5 Werktage. Die Federn sind Direktersatz für die Serienfedern und werden mit handelsüblichem Werkzeug montiert. Wir empfehlen anschliessend eine Achsvermessung.

Häufig gestellte Fragen

Warum wird beim Cabriolet hinten weniger abgesenkt als beim Coupé?
Der G23 hat durch strukturelle Karosserieverstärkungen rund 120–140 kg Mehrgewicht im Heckbereich. Die 5 mm Differenz vorne/hinten kompensiert dieses Mehrgewicht für eine waagerechte Fahrzeuglinie.

Ist 40/35 mm für den Alltag noch angemessen?
Ja, da der G23 ab Werk höher sitzt als das G22 Coupé, entspricht 40/35 mm praktisch dem, was beim Coupé mit 30/25 mm erreicht wird. Alltagstauglichkeit bleibt gewährleistet.

Kann ich das 40/35 mm-Kit auch für die 430i Variante verwenden?
Nein, für den 430i gibt es ein separates AST-Kit mit angepassten Federraten für das Vierzylinder-Gewicht. Dieses Kit ist speziell auf die Sechszylinder-Motorisierungen abgestimmt.

Wie lange hält die Tieferlegung an?
AST-Federn werden mit lebenslanger Garantie geliefert und sacken nicht ab. Die Tieferlegung ist dauerhaft stabil – das Absenkmass bleibt über die gesamte Lebensdauer der Federn konstant.