BMW 4 -F32 -AST-Federn(30/30)- Bj:07/2013-10/2020

BMW 4er F32 Coupé Tieferlegungsfedern – 420i/428i/430i/418D/420D/425D | 30 mm vorne / 30 mm hinten

Diese AST-Tieferlegungsfedern für den BMW 4er F32 Coupé (420i/428i/430i/418D/420D/425D, Bj. 07/2013–2020) senken dein Fahrzeug präzise um 30 mm vorne und 30 mm hinten. Diese Motorengruppe umfasst die meistverkauften F32-Varianten: Vierzylinder-Benziner (420i, 428i, 430i), Vierzylinder-Diesel (418D, 420D) und der sportliche Biturbo-Diesel 425D. Die Vorderfederraten sind für das gemeinsame Achslastniveau dieser Motorisierungsgruppe berechnet – höher als beim 418i, aber gleichmässig passend für alle Varianten dieser Gruppe. Das Ergebnis: 30/30 mm Tieferlegung, die für den F32-Coupé-Body perfekt wirkt.

Technische Daten

F32 4-Zylinder Benziner und Diesel – die Hauptgruppe des 4ers

Der BMW 4er F32 Coupé verkaufte sich in diesen Motorisierungen am häufigsten – und diese Varianten sind die, für die AST Tieferlegungsfedern am meisten Anfragen erhält. Alle Vierzylinder-Benziner und -Diesel teilen eine ähnliche Vorderachslast, die eine einheitliche Federrate für alle erlaubt. Der 425D mit Biturbo-Diesel ist etwas schwerer vorne als die Benziner – die Federrate der 30/30-Federn berücksichtigt dies und hält dennoch eine perfekte Balance. Der F32 Coupé profitiert von der Tieferlegung besonders: Die ohnehin sportliche Coupé-Silhouette wirkt noch dynamischer, das Handling wird präziser.

Schweizer Gutachten inklusive

Jeder AST-Federnsatz für den F32 4-Zylinder wird mit einem Schweizer Einzelgutachten (SVA-konform) geliefert. Das Gutachten ist direkt beim MFK-Termin vorlegbar.

Warum AST-Tieferlegungsfedern?

Beim F32 mit 4-Zylinder Benziner oder Diesel ist eine gut abgestimmte Vorderfeder entscheidend: Der leichtere Motor vorne im Vergleich zum 6-Zylinder bedeutet andere Federraten-Anforderungen. AST Suspension, bekannt durch den Pikes Peak International Hill Climb, berechnet diese Unterschiede präzise. EU-Federstahl, lebenslange Garantie und fahrerpräzise Abstimmung.

Einbau & Lieferung

AST-Tieferlegungsfedern ersetzen die Serienfedern 1:1. Einbau durch eine Fachwerkstatt empfohlen, Achsvermessung nach dem Einbau ratsam. Lieferung innert 3–5 Werktagen.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieselbe Feder für Benziner und Diesel?
Ja. Die Vierzylinderaggregate dieser Gruppe (420i bis 425D) haben ähnliche Vorderachslasten. Die Federraten sind für das gemeinsame Gewichtsniveau abgestimmt und passen für alle Varianten dieser Motorgruppe.

Gibt es einen Unterschied zwischen den 30/30-Federn für 418i und für 420i/420D?
Ja. Die Federn für 418i (3-Zylinder) haben andere Vorderfederraten als die Federn für die 4-Zylinder-Gruppe. Das Tieferlegungsmass ist identisch (30/30), aber die Federcharakteristik ist unterschiedlich. Wichtig: Die richtige Motorisierung beim Kauf angeben.

Kann ich den F32 420D nach der Tieferlegung noch täglich nutzen?
Ja. 30 mm ist eine alltagstaugliche Tieferlegung. Der 420D ist ein verbreitetes Alltagsauto in der Schweiz – die Tieferlegung verbessert den Auftritt erheblich ohne den Komfort signifikant zu beeinträchtigen.

Hat das M-Sportpaket Einfluss auf die Federwahl?
Ja. Das optionale M-Sportpaket senkt den F32 werksseitig um ca. 10 mm. AST-Federn sind für das Standard-Fahrwerk ausgelegt. Bei M-Sport-Fahrzeugen addiert sich die Tieferlegung – 30 mm AST + 10 mm M-Sport = ca. 40 mm effektiv. Für M-Sport empfehlen wir ggf. eine Rücksprache mit uns.