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BMW 4 -F32 -AST-Federn(30/30)- Bj:07/2013-10/2020
BMW 4 -F32 -AST-Federn(30/30)- Bj:07/2013-10/2020
SKU:ASTLS-18-058
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BMW 4er F32 Coupé Tieferlegungsfedern – 418i | 30 mm vorne / 30 mm hinten
Diese AST-Tieferlegungsfedern für den BMW 4er F32 Coupé (418i, Bj. 07/2013–2020) senken dein Fahrzeug präzise um 30 mm vorne und 30 mm hinten. Der F32 ist das Coupé auf Basis der F30-Plattform – tiefere Dachlinie, breitere Spur, sportlichere Proportionen. Der 418i (B38-Dreizylinder-Turbo, 136 PS) ist die Einstiegsmotorisierung mit leichtem Frontantrieb. Die symmetrische 30/30-Abstimmung passt perfekt zum leichten 3-Zylinder-Motor: ausgewogene Achslastverteilung, gleichmässige Tieferlegung vorne und hinten, sauberer Coupé-Stance ohne Nose-Down-Tendenz.
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW 4er F32 Coupé |
| Motorisierung | 418i (B38, 136 PS) |
| Baujahr | 07/2013–2020 |
| Tieferlegung vorne | 30 mm |
| Tieferlegung hinten | 30 mm |
| Federtyp | Tieferlegungsfedern (Direktersatz) |
| Material | Hochlegierter Federstahl (EU-Produktion) |
| Farbe | Rot (AST-Signature) |
| Garantie | Lebenslang gegen Federbruch |
| Lieferumfang | 4 Federn (2× vorne, 2× hinten) |
F32 418i – der sportliche Einstieg tiefer gelegt
Der BMW 4er F32 Coupé ist sportlicher als der F30 Limousine – und profitiert optisch noch stärker von einer Tieferlegung: Die niedrigere Dachlinie und breitere Kotflügel des F32 verlangen nach einem tieferen Stand, der dem Design gerecht wird. Der 418i mit Dreizylinder-Turbomotor ist für eine symmetrische 30/30-Tieferlegung ideal: Das geringe Motorgewicht des Dreizylinders führt zu einer natürlichen Achslastbalance, die ohne asymmetrische Anpassung auskommt. Der Coupé-Charakter wird durch die Tieferlegung weiter geschärft – präziseres Einlenken, weniger Wankneigung, markanter Auftritt.
Schweizer Gutachten inklusive
Jeder AST-Federnsatz für den F32 418i wird mit einem Schweizer Einzelgutachten (SVA-konform) geliefert. Das Gutachten ist direkt beim MFK-Termin vorlegbar – keine Zusatzkosten, kein Aufwand.
Warum AST-Tieferlegungsfedern?
AST Suspension, bekannt durch den Pikes Peak International Hill Climb, entwickelt Federn für das konkrete Fahrzeug – nicht für eine Baureihe. Der F32 418i hat andere Anforderungen als der F32 435i: Leichterer Motor, andere Federraten, andere optimale Tieferlegung. EU-Federstahl, lebenslange Garantie und präzise Abstimmung: Das ist das AST-Versprechen.
Einbau & Lieferung
AST-Tieferlegungsfedern ersetzen die Serienfedern 1:1 ohne Modifikationen. Einbau durch eine BMW-Fachwerkstatt empfohlen, Achsvermessung nach dem Einbau ratsam. Lieferung innert 3–5 Werktagen.
Häufig gestellte Fragen
Passt diese Feder auch für den F30 318i?
Nein. F32 (Coupé) und F30 (Limousine) haben unterschiedliche Federlängen und Stützlager-Geometrien. Für den F30 gibt es separate AST-Federn.
Ist der F32 nach der Tieferlegung noch für lange Autobahnfahrten geeignet?
Ja. 30 mm ist eine alltagstaugliche Tieferlegung, die den Komfort des F32 nicht wesentlich beeinträchtigt. Auf schlechten Strassen wird das Fahrwerk direkter – das ist bei Tieferlegungen physikalisch bedingt.
Hat der F32 werksseitig ein M-Sportfahrwerk?
Manche F32-Fahrzeuge wurden mit optionalem M-Sportpaket (tiefergelegt um ca. 10 mm) ausgeliefert. Diese Federn sind für das Standard-Fahrwerk ausgelegt. Bei M-Sport-Fahrzeugen addiert sich die Tieferlegung – bei 30 mm AST + 10 mm M-Sport wären es ca. 40 mm effektiv.
Kann ich den F32 nach der Tieferlegung noch im Winter fahren?
Ja. 30 mm reduziert die Bodenfreiheit moderat. In der Schweiz mit Winterreifen auf Serienfelgen ist eine 30-mm-Tieferlegung winteralltagstauglich. Auf tiefem Schnee oder bei extremen Bodenwellen ist erhöhte Vorsicht geboten.
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Sieht top aus! Ich bin happy
Bereits die Verpackung setzt sich schon von der KK ab.
