BYD SEAL U DM-i SUV U DM-i/DM-i 1.5 PHEV FWD -SA3 -AST-Federn(35/35)- Bj:05/2024-

AST Tieferlegungsfedern für den BYD SEAL U DM-i (Plug-in-Hybrid)

Der BYD SEAL U DM-i ist eines der spannendsten Plug-in-Hybrid-SUVs auf dem Schweizer Markt – und verdient ein Fahrwerk, das seinem modernen Charakter entspricht. Diese Tieferlegungsfedern von AST senken das Fahrzeug präzise um 35 mm vorne und 35 mm hinten und verwandeln den SEAL U DM-i optisch und fahrdynamisch in ein echtes Statement.

AST (Advanced Spring Technology) ist ein europäischer Spezialist mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Entwicklung von Fahrwerksfedern. Jedes Set wird computergestützt berechnet und auf das spezifische Gewicht, die Achslastverteilung und die Federkennlinie des jeweiligen Fahrzeugs abgestimmt – auch für Hybridfahrzeuge mit erhöhter Fahrzeugmasse durch Akkupaket.

Technische Daten

Vorteile dieser Tieferlegungsfedern

• Einzigartig auf dem Markt: Die einzigen erhältlichen Tieferlegungsfedern für den BYD SEAL U DM-i in der Schweiz – entwickelt speziell für dieses Fahrzeugmodell
• Sportlichere Optik: 35 mm gleichmässige Tieferlegung vorne und hinten für ein harmonisches, tiefes Fahrzeugbild ohne Sturz-Probleme
• Verbessertes Handling: Tieferer Schwerpunkt reduziert die Karosserieneigung in Kurven und verbessert die Fahrstabilität spürbar
• Hybridoptimiert: Federrate und Progressionskurve sind auf das höhere Fahrzeuggewicht des Plug-in-Hybrids mit Akkupaket abgestimmt
• Kompatibel mit Originaldämpfern: Keine Änderung der Stossdämpfer notwendig – direkter Einbau mit den serienmässigen Dämpfern
• Qualität Made in Europe: Produziert nach europäischen Qualitätsstandards mit TÜV-geprüfter Federtechnologie
• Langlebig & korrosionsgeschützt: Hochwertige Federstahl-Legierung mit Spezialbeschichtung für Langlebigkeit

Besonderheiten beim BYD SEAL U DM-i

Der BYD SEAL U DM-i bringt als Plug-in-Hybrid ein deutlich höheres Fahrzeuggewicht mit als vergleichbare Verbrenner-SUVs – das Akkupaket sitzt im Fahrzeugboden und erhöht das Gesamtgewicht erheblich. Genau hier liegt die Herausforderung bei der Entwicklung von Tieferlegungsfedern: Eine zu weiche Feder würde das Fahrzeug zu tief absenken und die Bodenfreiheit des Akkus gefährden; eine zu harte Feder würde den Komfort massiv beeinträchtigen.

AST hat diese Federn speziell auf den SA3-Fahrgestelltyp des SEAL U DM-i berechnet – mit einer Federkennlinie, die Tieferlegung, Fahrkomfort und ausreichende Bodenfreiheit für das Batteriepaket in Einklang bringt.

STVA-Abnahme in der Schweiz

In der Schweiz ist nach dem Einbau von Tieferlegungsfedern eine Abnahme beim Strassenverkehrsamt (STVA) erforderlich. Wir empfehlen den Einbau durch eine autorisierte Fachgarage und stellen auf Anfrage die notwendigen technischen Unterlagen zur Verfügung, um die STVA-Abnahme zu erleichtern.

Tipp: Planen Sie nach dem Einbau eine Fahrwerksvermessung (Spur und Sturz) ein – das maximiert die Laufleistung Ihrer Reifen und optimiert das Fahrverhalten.

Montagehinweise

1. Montage durch einen qualifizierten Fachbetrieb mit geeignetem Federspanner-Werkzeug
2. Nach Montage: Fahrwerksgeometrie (Sturz/Spur) prüfen und einstellen lassen
3. Bodenfreiheit zum Batteriepaket vor der Abnahme kontrollieren (mind. 120 mm empfohlen)
4. STVA-Abnahme (Strassenverkehrsamt) für den legalen Betrieb auf Schweizer Strassen
5. ABS-Sensoren und Scheinwerfereinstellung nach Tieferlegung prüfen

Häufige Fragen (FAQ)

Gibt es Tieferlegungsfedern für den BYD SEAL U DM-i?
Ja – allerdings ist tieferlegungsfedern.ch derzeit der einzige Anbieter in der Schweiz mit speziell entwickelten Tieferlegungsfedern für den BYD SEAL U DM-i (Plug-in-Hybrid, SA3, ab 05/2024). Artikel-Nr. ASTLS-25-129, Tieferlegung 35 mm VA / 35 mm HA.

Sind diese Federn für den BYD SEAL U DM-i sicher?
Ja. Die Federn wurden speziell für das höhere Gewicht des Plug-in-Hybrid-Antriebs entwickelt. Bei korrekter Montage und ausreichender Bodenfreiheit zum Akkupaket ist der Einbau sicher und STVA-konform.

Brauche ich neue Stossdämpfer?
Nein. Diese Federn sind kompatibel mit den serienmässigen Stossdämpfern des BYD SEAL U DM-i. Ein Austausch der Dämpfer ist nicht zwingend erforderlich, kann aber je nach Laufleistung empfohlen werden.

Was kostet die Tieferlegung des BYD SEAL U DM-i?
Der Federsatz (ASTLS-25-129) kostet CHF 800.– inkl. MwSt. Hinzu kommen Montagekosten in einer Fachgarage sowie die STVA-Abnahme.

Wie viel wird das Fahrzeug tiefer gelegt?
Der BYD SEAL U DM-i wird mit diesem Federsatz um 35 mm vorne und 35 mm hinten tiefer gelegt – eine gleichmässige Tieferlegung für ein ausgewogenes Fahrzeugbild.