{"title":"BMW M3 F80","description":null,"products":[{"product_id":"bmw-m3vo-25-hi-10-ast-tieferlegungsfedern-baujahr-03-2014-10-2018-motorisierung-3-0-3-0-competition","title":"BMW M3 -F80 -AST-Federn(25\/10)- Bj:03\/2014-10\/2018","description":"\u003ch2\u003eBMW M3 F80 Tieferlegungsfedern – S55 Twin-Turbo (431 PS) | 25 mm vorne \/ 10 mm hinten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eAST-Tieferlegungsfedern für den BMW M3 F80 (S55B30T0, Bj. 03\/2014–10\/2018)\u003c\/strong\u003e senken dein Fahrzeug präzise um \u003cstrong\u003e25 mm vorne und 10 mm hinten\u003c\/strong\u003e. Dieser Satz ist der konservativste im AST-Programm für den F80 M3 – entwickelt für Track-orientierte Fahrer, die einen minimalen aerodynamischen Vorteil durch leichte Absenkung suchen, ohne in die extrem straffe M-Competition-Federraten-Abstimmung einzugreifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M3 (F80)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorisierung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS55B30T0, 3.0L Twin-Turbo Reihensechszylinder, 431 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBaujahr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2014 – 10\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTieferlegung vorne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTieferlegung hinten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFedertyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTieferlegungsfedern (Direktersatz)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochlegierter Federstahl (EU-Produktion)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRot (AST-Signature)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLebenslang gegen Federbruch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Federn (2× vorne, 2× hinten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eS55 Twin-Turbo und die 25\/10-Philosophie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer S55B30T0 ist BMWs erstes Biturbo-Triebwerk in einem M3. Mit Twin-Scroll-Ladern, Ladeluftkühlung und der gesamten Zusatzkühltechnik wiegt das Frontmodul erheblich mehr als der Vorgänger-V8. Zudem sitzt der F80 M3 ab Werk bereits extrem tief – tiefer als jeder E36, E46 oder E90 M3 je ab Werk stand. Die 25\/10-Abstimmung bietet daher eine minimale weitere Absenkung: 25 mm vorne, wo das Gewicht des Turbomotors am stärksten lastet, und lediglich 10 mm hinten, damit die Bodenfreiheit für Rundstrecken-Einsätze und Einfahrten erhalten bleibt. Der leichte Rake-Effekt (Nase tiefer als Heck) optimiert die Aerodynamik bei Hochgeschwindigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSchweizer Gutachten inklusive\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJedes AST-Federnsatz für die Schweiz wird mit einem \u003cstrong\u003eoffiziellen SVA-Gutachten\u003c\/strong\u003e geliefert. Damit ist deine Tieferlegung beim MFK (Motorfahrzeugkontrolle) abgesichert – kein Nachsteuern, kein Stress. Das Gutachten wird mit dem Federnsatz zusammen versandt und gilt für die gesamte Lebensdauer der Federn.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum AST-Tieferlegungsfedern?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAST-Federn werden in Europa aus hochlegiertem Federstahl gefertigt, präzise auf die Seriendämpfer des jeweiligen Fahrzeugs abgestimmt und tragen eine lebenslange Garantie gegen Federbruch. Alle Federn sind TÜV-geprüft und im Motorsport erprobt – AST beliefert u.a. Teams auf der Pikes Peak. Unsere Produkte sind direkte Serienersatzteile: kein Modifizieren, kein Einstellaufwand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEinbau \u0026amp; Lieferung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Einbau erfolgt wie bei Serienfedern und kann in jeder Fachwerkstatt durchgeführt werden. Lieferzeit: 3–5 Werktage (Schweiz). Versand aus unserem Lager in der Schweiz, kein Zoll, keine Importgebühren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarum nur 10 mm hinten beim F80 M3?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer F80 M3 sitzt ab Werk bereits sehr tief – insbesondere in der M-Competition-Abstimmung. 10 mm hinten sind der minimale sinnvolle Wert, der das Fahrzeug optisch leicht tiefer setzt, ohne die Bodenfreiheit für Rundstrecken und Bordsteinüberfahrten zu kompromittieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser Satz auch für den F80 M3 Competition?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Die Competition-Variante hat eine noch straffere Fahrwerksbasis, weshalb dieser konservative 25\/10-Satz dort besonders gut passt. Wer mehr Absenkung möchte, findet in den 30\/10- und 30\/20-Kits weitere Optionen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerträgt sich die Tieferlegung mit dem adaptiven M Fahrwerk (EDC)?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. AST-Federn sind auf die Serien-Federbeine des F80 M3 abgestimmt, einschließlich der EDC-Variante. Das elektronische Dämpfersystem funktioniert unabhängig von der Federlänge weiterhin in allen Modi (Comfort\/Sport\/Sport+).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWann sollte ich den 30\/10- oder 30\/20-Satz wählen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer 30\/10-Satz bietet mehr Frontabsenkung mit ausgeprägtem Rake-Effekt. Der 30\/20-Satz ist die ausgewogenste Option für Alltagsbetrieb. Der 25\/10-Satz hier ist ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke, wo jeder Millimeter Bodenfreiheit zählt.\u003c\/p\u003e","brand":"Tieferlegungsfedern.ch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47611945517401,"sku":"ASTLS-21-025","price":500.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0795\/3042\/6713\/files\/AST-Tieferlegungsfedern-h_r-federn-hr-federn-eibach-federn-kw_5be9f363-7fe9-4f75-acfb-62062e3fcfad.jpg?v=1713433063"},{"product_id":"bmw-m3vo-30-hi-10-ast-tieferlegungsfedern-baujahr-03-2014-10-2018-motorisierung-3-0-3-0-competition","title":"BMW M3 -F80 -AST-Federn(30\/10)- Bj:03\/2014-10\/2018","description":"\u003ch2\u003eBMW M3 F80 Tieferlegungsfedern – S55 Twin-Turbo (431 PS) | 30 mm vorne \/ 10 mm hinten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eAST-Tieferlegungsfedern für den BMW M3 F80 (S55B30T0, Bj. 03\/2014–10\/2018)\u003c\/strong\u003e senken dein Fahrzeug präzise um \u003cstrong\u003e30 mm vorne und 10 mm hinten\u003c\/strong\u003e. Die starke asymmetrische Abstimmung mit deutlich mehr vorne als hinten schafft einen ausgeprägten Rake-Effekt: Der Bug des F80 M3 liegt deutlich tiefer, das Heck bleibt hoch – ein Styling-Statement, das gleichzeitig die Frontaerodynamik verbessert und das frontlastige Gewicht des Twin-Turbo-Triebwerks kompensiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M3 (F80)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorisierung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS55B30T0, 3.0L Twin-Turbo Reihensechszylinder, 431 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBaujahr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2014 – 10\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTieferlegung vorne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTieferlegung hinten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFedertyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTieferlegungsfedern (Direktersatz)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochlegierter Federstahl (EU-Produktion)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRot (AST-Signature)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLebenslang gegen Federbruch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Federn (2× vorne, 2× hinten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e30\/10: Maximaler Rake-Effekt für den Turbo-M3\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer S55B30T0 trägt durch Lader, Ladeluftkühler und umfangreiche Kühltechnik ein erhebliches Mehrgewicht an der Vorderachse. Die 30 mm Frontabsenkung reagieren genau darauf: Der Bug des F80 M3 taucht spürbar ab, das Fahrzeug bekommt eine aggressive Nase-unten-Haltung. Gleichzeitig bleiben die 10 mm an der Hinterachse so konservativ, dass die Bodenfreiheit für Rundstrecken-Einsätze und unebene Schweizer Strassen erhalten bleibt. Für M3-Fahrer, die optische Dominanz des Frontspoilers maximieren wollen, ohne das Heck zu tief zu legen – dieser Satz setzt genau dieses Statement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSchweizer Gutachten inklusive\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJedes AST-Federnsatz für die Schweiz wird mit einem \u003cstrong\u003eoffiziellen SVA-Gutachten\u003c\/strong\u003e geliefert. Damit ist deine Tieferlegung beim MFK (Motorfahrzeugkontrolle) abgesichert – kein Nachsteuern, kein Stress. Das Gutachten wird mit dem Federnsatz zusammen versandt und gilt für die gesamte Lebensdauer der Federn.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum AST-Tieferlegungsfedern?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAST-Federn werden in Europa aus hochlegiertem Federstahl gefertigt, präzise auf die Seriendämpfer des jeweiligen Fahrzeugs abgestimmt und tragen eine lebenslange Garantie gegen Federbruch. Alle Federn sind TÜV-geprüft und im Motorsport erprobt – AST beliefert u.a. Teams auf der Pikes Peak. Unsere Produkte sind direkte Serienersatzteile: kein Modifizieren, kein Einstellaufwand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEinbau \u0026amp; Lieferung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Einbau erfolgt wie bei Serienfedern und kann in jeder Fachwerkstatt durchgeführt werden. Lieferzeit: 3–5 Werktage (Schweiz). Versand aus unserem Lager in der Schweiz, kein Zoll, keine Importgebühren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas bewirkt der Rake-Effekt bei 30\/10?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer Rake-Effekt (vorne tiefer als hinten) verbessert beim F80 M3 die Frontaerodynamik bei hoher Geschwindigkeit: Der Frontspoiler liegt näher am Boden und erzeugt mehr Abtrieb. Gleichzeitig sieht das Fahrzeug von der Seite dynamischer und angespannter aus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst 10 mm hinten sichtbar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVisuell ist der Unterschied subtil, aber vorhanden – besonders mit grossen Hinterrädern und engem Radhaus. Fahrdynamisch bewirkt der leicht höhere Heckstand eine minimale Verbesserung der Bodenfreiheit für Kuppen und Einfahrten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser Satz auch für den M3 Competition Package?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Competition-Fahrwerk und Standard-M-Fahrwerk verwenden dieselben Federbeinaufnahmen. Beim Competition-Fahrwerk ist der 30\/10-Satz eine ausgezeichnete Wahl für aggressives Styling ohne weiteren Komfortverlust.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWann ist der 30\/20-Satz die bessere Wahl?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWenn du eine ausgewogene Tieferlegung für den Alltag bevorzugst. Der 30\/20-Satz senkt vorne und hinten in einem harmonischen Verhältnis ab und vermeidet den ausgeprägten Rake-Look. Der 30\/10-Satz ist für Fahrer, die den Rake bewusst als Stilmittel einsetzen wollen.\u003c\/p\u003e","brand":"Tieferlegungsfedern.ch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47611945582937,"sku":"ASTLS-22-110","price":510.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0795\/3042\/6713\/files\/AST-Tieferlegungsfedern-h_r-federn-hr-federn-eibach-federn-kw_44500fde-9e81-4042-9992-7054f4215695.jpg?v=1713433066"},{"product_id":"bmw-m3vo-30-hi-20-ast-tieferlegungsfedern-baujahr-03-2014-10-2018-motorisierung-3-0-3-0-competition","title":"BMW M3 -F80 -AST-Federn(30\/20)- Bj:03\/2014-10\/2018","description":"\u003ch2\u003eBMW M3 F80 Tieferlegungsfedern – S55 Twin-Turbo (431 PS) | 30 mm vorne \/ 20 mm hinten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eAST-Tieferlegungsfedern für den BMW M3 F80 (S55B30T0, Bj. 03\/2014–10\/2018)\u003c\/strong\u003e senken dein Fahrzeug präzise um \u003cstrong\u003e30 mm vorne und 20 mm hinten\u003c\/strong\u003e. Dieser ausgewogenste Satz im F80-M3-Programm bietet optische Wirkung und alltagstaugliche Bodenfreiheit gleichermassen – die bevorzugte Wahl für M3-Fahrer, die ihren Wagen täglich fahren und gelegentlich auf die Rennstrecke oder über Schweizer Pässe bringen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M3 (F80)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorisierung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS55B30T0, 3.0L Twin-Turbo Reihensechszylinder, 431 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBaujahr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2014 – 10\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTieferlegung vorne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTieferlegung hinten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFedertyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTieferlegungsfedern (Direktersatz)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochlegierter Federstahl (EU-Produktion)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRot (AST-Signature)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLebenslang gegen Federbruch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Federn (2× vorne, 2× hinten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e30\/20: Der Allrounder für den F80 M3\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer S55B30T0 Twin-Turbo kombiniert 431 PS mit einem Motorblock, dessen Lader und Ladeluftkühler die Vorderachse stärker belasten als beim V8-Vorgänger. Die 30 mm vorne kompensieren dieses Gewicht optisch und schwerpunktmäßig, während die 20 mm hinten für einen harmonischen Gesamtlook sorgen – das Fahrzeug liegt rundum tiefer, ohne den ausgeprägten Rake-Effekt des 30\/10-Satzes. Für Alltagsnutzung mit Autobahnetappen, Alpenpässen und gelegentlichen Track-Tagen ist die 30\/20-Kombination die vielseitigste und meistgewählte Abstimmung für den F80 M3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSchweizer Gutachten inklusive\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJedes AST-Federnsatz für die Schweiz wird mit einem \u003cstrong\u003eoffiziellen SVA-Gutachten\u003c\/strong\u003e geliefert. Damit ist deine Tieferlegung beim MFK (Motorfahrzeugkontrolle) abgesichert – kein Nachsteuern, kein Stress. Das Gutachten wird mit dem Federnsatz zusammen versandt und gilt für die gesamte Lebensdauer der Federn.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum AST-Tieferlegungsfedern?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAST-Federn werden in Europa aus hochlegiertem Federstahl gefertigt, präzise auf die Seriendämpfer des jeweiligen Fahrzeugs abgestimmt und tragen eine lebenslange Garantie gegen Federbruch. Alle Federn sind TÜV-geprüft und im Motorsport erprobt – AST beliefert u.a. Teams auf der Pikes Peak. Unsere Produkte sind direkte Serienersatzteile: kein Modifizieren, kein Einstellaufwand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEinbau \u0026amp; Lieferung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Einbau erfolgt wie bei Serienfedern und kann in jeder Fachwerkstatt durchgeführt werden. Lieferzeit: 3–5 Werktage (Schweiz). Versand aus unserem Lager in der Schweiz, kein Zoll, keine Importgebühren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWorin unterscheidet sich dieser Satz vom 30\/10-Kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer 30\/10-Satz erzeugt einen ausgeprägten Rake-Effekt (Nase viel tiefer als Heck). Dieser 30\/20-Satz bietet ein ausgewogenes Verhältnis: vorne und hinten tiefer, mit weniger Gefälle – für einen harmonischen Gesamtlook und bessere Alltagstauglichkeit auf Schweizer Strassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst der 30\/20-Satz der beste für den Alltag?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, für die meisten Alltagsfahrer ist der 30\/20-Satz die ideale Balance. Er bietet genug visuelle Wirkung für einen echten Unterschied und genug Bodenfreiheit für Einfahrten, Kopfsteinpflaster und Parkhaus-Rampen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerträgt sich die Tieferlegung mit dem adaptiven M Fahrwerk (EDC)?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. AST-Federn sind kompatibel mit den EDC-Federbeinen des F80 M3. Das System arbeitet in allen Fahrprogrammen (Comfort\/Sport\/Sport+) unverändert – die Tieferlegung beeinflusst nur die statische Höhe, nicht die Dämpfungscharakteristik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelchen Satz empfehlt ihr für den F80 M3 Competition?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFür den Competition mit serienmäßig strafferer Abstimmung empfehlen wir ebenfalls diesen 30\/20-Satz – er gibt dem Competition den optischen Feinschliff, ohne die bereits aggressive Grundabstimmung zu überstrapazieren. Track-fokussierte Fahrer mit Competition greifen zum 25\/10-Satz.\u003c\/p\u003e","brand":"Tieferlegungsfedern.ch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47611945779545,"sku":"ASTLS-19-008","price":460.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0795\/3042\/6713\/files\/AST-Tieferlegungsfedern-h_r-federn-hr-federn-eibach-federn-kw_29f19ded-5d76-46a0-87a4-1702dc292857.jpg?v=1713433073"}],"url":"https:\/\/tieferlegungsfedern.ch\/collections\/bmw-m3-f80.oembed","provider":"Tieferlegungsfedern.ch","version":"1.0","type":"link"}